شرکت خودروسازی تویوتا در راستای توسعه‌ی فعالیت‌های خود در زمینه‌ی رباتیک و اتوماسیون صنعتی، از راه‌اندازی یک واحد سازمانی اختصاصی با نام Toyota Robotics خبر داده است. این واحد قرار است از اول ژانویه ۲۰۲۷ فعالیت خود را آغاز کند و با تجمیع تخصص‌ها، نیروها و پروژه‌های پراکنده‌ی رباتیک در بخش‌های مختلف شرکت، توسعه و تجاری‌سازی ربات‌ها را سرعت ببخشد.
بر اساس اعلام رسمی تویوتا به نقل از بلومبرگ، هدایت این مجموعه بر عهده‌ی تاکفومی شیگا، مدیر ارشد تولید این شرکت، خواهد بود. مأموریت اصلی Toyota Robotics در مرحله‌ی نخست، توسعه و استقرار ربات‌ها در خطوط تولید و کارخانه‌های تویوتا و شرکت‌های زیرمجموعه آن است. این شرکت قصد دارد پس از تقویت فناوری و کسب تجربه عملیاتی در محیط‌های تولیدی خود، راهکارهای رباتیک را به سایر صنایع و در مراحل بعدی به حوزه زندگی روزمره نیز گسترش دهد.
تویوتا در اسناد مالی خود، ابعاد قابل‌توجهی برای این برنامه در نظر گرفته است. این شرکت برآورد می‌کند که طی سال‌های ۲۰۲۸ تا ۲۰۴۰، در مجموع به حدود ۴۰۰ هزار ربات در مجموعه‌ی تویوتا و زنجیره تأمین آن نیاز خواهد داشت. از این تعداد، ۱۵۰ هزار ربات برای استفاده در کارخانه‌ها و شرکت‌های گروه تویوتا و ۲۵۰ هزار ربات برای تأمین نیاز شرکت‌های قطعه‌ساز و تأمین‌کنندگان پیش‌بینی شده است.
علاوه بر این، تویوتا قصد دارد سالانه حدود یک تریلیون ین برای نوسازی تجهیزات و تأسیسات فرسوده‌ی صنعتی سرمایه‌گذاری کند. این شرکت می‌خواهد بخشی از هزینه‌های سنگین اتوماسیون و جایگزینی تجهیزات قدیمی را به فرصتی برای توسعه‌ی کسب‌وکار رباتیک تبدیل کند. بر اساس برنامه‌ی اعلام‌شده، تویوتا از سال ۲۰۳۰ به بعد به دنبال رشد درآمد حاصل از این فعالیت‌ها خواهد بود.
این راهبرد نشان می‌دهد تویوتا در گام نخست به دنبال فروش گسترده‌ی ربات‌های انسان‌نما به مصرف‌کنندگان نیست، بلکه بازار داخلی و شبکه تأمین صنعتی خود را به‌عنوان نقطه‌ی شروع انتخاب کرده است. چنین رویکردی به شرکت امکان می‌دهد فناوری‌های رباتیک را در محیط‌های واقعی آزمایش کند، عملکرد آن‌ها را بهبود دهد و پیش از ورود به بازارهای خارجی، تجربه عملیاتی و زیرساخت تجاری لازم را به دست آورد.
تویوتا در این مسیر با رقبایی مانند هیوندای، که مالک شرکت Boston Dynamics است، و تسلا روبه‌رو خواهد بود؛ شرکت‌هایی که سرمایه‌گذاری در رباتیک و اتوماسیون را به یکی از محورهای راهبردی آینده‌ی خود تبدیل کرده‌اند. همچنین پیشرفت سریع شرکت‌های چینی در تولید ربات‌های صنعتی و انسان‌نما، فشار رقابتی بر خودروسازان سنتی را افزایش داده است.
تویوتا معتقد است تجربه‌ی چندین‌ساله‌ی این شرکت در مهندسی تولید، کنترل حرکت و مدیریت خطوط صنعتی می‌تواند مزیتی مهم در توسعه‌ی ربات‌ها باشد. این شرکت همچنین تأکید کرده است که هدف از ورود ربات‌ها به محیط کار، صرفاً حذف مشاغل انسانی نیست، بلکه ساخت ماشین‌هایی است که در کنار کارکنان فعالیت کنند و توانایی‌های آن‌ها را افزایش دهند.