شرکت تسلا تولید اولیه ربات انسان‌نمای Optimus را در کارخانه خود در فریمونت کالیفرنیا آغاز کرده است؛ اتفاقی که گامی مهم در مسیر تولید انبوه این ربات محسوب می‌شود. بااین‌حال، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، تأکید کرد که این ربات هنوز به سطحی از هوش مصنوعی، ایمنی و قابلیت اطمینان نرسیده که بتوان آن را به‌طور گسترده در محیط‌های کاری به کار گرفت. بر اساس برنامه اعلام‌شده، تحویل Optimus به شرکت‌های خارج از تسلا قرار است از اواخر سال ۲۰۲۷ آغاز شود.
تولید اپتیموس آغاز شده، اما چالش‌های فنی باقی مانده‌اند
تسلا در گزارش مالی سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶ اعلام کرد ربات‌هایی که از خط تولید جدید خارج می‌شوند، نخستین نمونه‌های این شرکت با کیفیت تولید تجاری هستند. به گفته‌ی شرکت، فرایند تولید فعلی برای ساخت محصولی تجاری مناسب است؛ هرچند طراحی ربات و روش‌های تولید آن همچنان تغییر خواهند کرد.
ماسک در نشست گزارش مالی توضیح داد که افزایش تولید یک محصول پیچیده و کاملاً جدید، فرایندی تدریجی و پرچالش خواهد بود. او گفت بخش عمده‌ی تجهیزات خط تولیدی که در نهایت ظرفیت ساخت یک میلیون ربات در سال را هدف قرار داده، به کارخانه فریمونت منتقل شده است؛ اما رسیدن به نرخ تولید ۲۰ هزار ربات در هفته دست‌کم یک سال دیگر و احتمالاً بیشتر زمان می‌برد.
تسلا تاکنون تعداد دقیق ربات‌های تولیدشده، میزان موفقیت آن‌ها در انجام مستقل وظایف و نرخ خرابی‌شان را اعلام نکرده است. بنابراین، آغاز تولید به‌تنهایی نشان نمی‌دهد که Optimus آماده است وظایف صنعتی را با سرعت و اطمینان موردنیاز مشتریان انجام دهد.
دست‌های رباتیک و هوش مصنوعی؛ دو مانع اصلی
یکی از مهم‌ترین چالش‌های Optimus، ساخت دست‌هایی است که هم توانایی انجام حرکات ظریف را داشته باشند و هم در برابر استفاده مکرر دوام بیاورند. ربات‌های انسان‌نما باید بتوانند اشیای مختلف را بردارند، قطعات را مونتاژ کنند و با مواد انعطاف‌پذیری مانند سیم و پارچه کار کنند؛ وظایفی که از نظر فنی بسیار دشوارتر از راه‌رفتن یا حفظ تعادل هستند.
ماسک اذعان کرده است که تسلا هنوز دست‌های Optimus را به طراحی نهایی و کامل نرسانده است. او همچنین گفت ربات باید به‌اندازه کافی بادوام باشد تا در اثر استفاده مداوم، پس از مدت کوتاهی از کار نیفتد.
در بخش نرم‌افزار نیز فاصله زیادی میان اجرای یک حرکت از پیش تعریف‌شده و انجام مستقل وظایف پیچیده در محیط‌های پیش‌بینی‌ناپذیر وجود دارد. کن گلدبرگ، استاد رباتیک دانشگاه کالیفرنیا در برکلی، در گفت‌وگو با The Verge تأکید کرده است که تولید سخت‌افزار بدون نرم‌افزار توانمند، به‌تنهایی مسئله را حل نمی‌کند. به باور او، ربات باید بتواند وظایف را به‌صورت سریع، مکرر و قابل‌اعتماد انجام دهد تا برای کاربردهای صنعتی مناسب باشد.
تسلا می‌خواهد هزاران ربات را برای آموزش به کار بگیرد
برای جبران کمبود داده‌های آموزشی، تسلا قصد دارد حدود ۱۰ تا ۲۰ هزار ربات بسازد تا در محیطی آموزشی با نام Optimus Academy وظایف مختلف را تمرین و داده تولید کنند. این شرکت امیدوار است تجربه حاصل از این تمرین‌ها به بهبود توانایی ربات‌ها در انجام کارهای جدید کمک کند.
ماسک همچنین گفته است تسلا قصد دارد تراشه‌ی هوش مصنوعی AI5 را حدود آوریل ۲۰۲۷ در Optimus به کار بگیرد. به گفته او، این تراشه می‌تواند توان محاسباتی بیشتری در اختیار ربات قرار دهد و در کنار پیشرفت نرم‌افزار و اصلاحات مکانیکی، به آماده‌شدن آن برای استفاده تجاری کمک کند.
تسلا در نهایت می‌خواهد Optimus را به رباتی چندمنظوره تبدیل کند که ابتدا در کارخانه‌ها و سپس در خانه‌ها وظایف متنوعی انجام دهد. ماسک حتی پیش‌بینی کرده است که این ربات‌ها در آینده در ساخت نسل‌های بعدی خود نیز نقش داشته باشند.
بااین‌حال، مسیر رسیدن به چنین آینده‌ای هنوز با پرسش‌های مهمی درباره هزینه، ایمنی، دوام و عملکرد واقعی ربات‌ها روبه‌رو است. آزمون اصلی Optimus نه تعداد ربات‌هایی که تسلا می‌تواند بسازد، بلکه تعداد کارهایی است که این ربات‌ها می‌توانند بدون دخالت انسان، با سرعت مناسب و به‌طور قابل‌اعتماد انجام دهند.